正式的 バロックスタイル装飾用スクリーン バロックスタイル装飾用スクリーン アンティーク雑貨
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商品説明
豪華なバロックスタイルの装飾用スクリーン、金色仕上げの金属製。- Material: Wood and l with gold finish- Design: Ornate, Baroque style with floral motifs- Condition: Visible wear and patina on the surfaceニューヨークの骨董商から30年以上前に紹介されて購入しました。一般の店舗に出る物では無く、特別な顧客にのみ紹介されるレベルの貴重な品物です。本来は暖炉の火除けとして使われるスクリーンですが、薪ストーブ、電気ストーブ、灯油ストーブの前に立て掛けて使えます。我が家では2つの小さめの引き出し家具の上に天板を乗せて、それをマントルピースに見立てて使用していました。何となく、周囲を取り囲むと雰囲気が良い様です。その中に味気無い灯油ストーブを設置し、その手前にスクリーンを設置していました。(その様子は写真ラスト2枚です。)金属製で、私には余り詳しい知識がありませんが、おそらく鋳物で、重さは7キロ。ゴールドの鈍い輝きも良い状態でメッシュスクリーンはさすかに茶色い錆びがありますが、破れたりの破損箇所も無くアンティークとしては非常に良いコンディションだと思います。サイズはW68センチ/H75.5センチ/スクリーン本体の厚み1.5〜2.5センチ。自立する事は出来ない設計で、やや後ろに傾斜させて使いますが、私はストーブにもたせ掛けて真っ直ぐ立てて使用していました。昨年山小屋を処分して持ち帰った物ですが、荷物が多くて手狭なので、価値をお判り戴ける方がいらっしゃいましたら、引き継いで戴きたいなと思います。ディスカウントは致しません。デリケートな品物で輸送のリスクが高いので、返品もお受け致しません。全体的にアンティークとしてはかなりレベルの高い貴重な品物です。ご質問がございましたらお問い合わせ下さい。価格は購入時とほぼ同額にしました。| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>美術品・アンティーク・コレクション>>>アンティーク雑貨 |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 長野県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.3点(3275件)
- ツボックル
- 商品が届きました。早くオイル漏れを修理を頑張ってやります。
- きりん163
- メンテナンス用に購入しました。純正部品なので問題はありません。
- シュンドラゴン
- 探していた物が見つかりとても助かりました。
- 飴乃ちぇみー
- ジェベル125に装着。若干長さが足りなかったが、伸びるのでフィット感は問題なし。固定用のタイラップ、ホースバンド付属はうれしいです。
- ぷん助0370
- 添付されてた一言メッセージになんかホッとしました
- yyonyyon7511
- まだ付けていませんが、ワクワクしてたまりません。
- ふうちゃん1533
- 自分のバイクに使用するものですが、旧型のため中々無いのではと思いきや、色まで希望色だったので大変助かりました。
- さくら1967
- フロントサス周りを全交換すると高くつくので、こういう製品がありがたいです。製品の製作精度も高く、ライトカスタムにはちょうどよい製品です。お勧めです。
- ミニ1599
- かなり安いし、製品の強度もあります。★★★★
- EMU104
- 安くてよい商品で大満足です。発送も早く助かりました。
- on07560534
- 99年Xl1200Sに装着。 ノーマルライト使用可能。 フロントフェンダーは使えません。 説明書には詳しい装着方法が書いていません。 付属のマイナスビス（太さ3ミリ長さ10ミリ）はナメ易いため、ホームセンターで他の物を購入することをお勧めします。 私はナメ難いヘックスボルトのステンレスにしました。 装着方法 フロントフェンダー、フロントブレーキ、フロントタイヤ、フロントフォークの順に外し、トリプルのトップブリッジを緩めます。 フロントフォークにカバーの下側を装着し、トリプルのアンダーブラケットに通します。 アンダーブラカットから、フォークの頭が少しでたらフォークカバーの上側を通し、ゴムパッキンをつけ、トップブリッジに通します。 トップブリッジを緩めるのは付属のゴムパッキンがつけ難い為です。 ここで、トップブリッジ、アンダーブラケットに仮止めをし、反対側も同じように装着します。 フロントフォークが二つ入ったら、トップブリッジを締め、シャフト、タイヤを装着し、フォークの本締めを行います。 簡単に書きましたが、ある程度自分でバイクをいじれなければ装着は難しいと思います。 私が書いた事を理解出来ないレベルの方はショップに依頼しましょう。 二人いればとても楽に作業できます。
- 大阪のさとやん
- バイクのリアサス分解用に購入しました。 あまり使用頻度は高くないので安いものでどうかなと 思って購入しましたが、品質的には問題ないかと思います。 ただ、スプリングに掛けるツメがやたら長い為、バイク用の サスだとシリンダに当たって掛けられませんでした。 写真でもそれは分かっていたのでツメを半分ほどにカット、 ツメの厚みも少し落として使用しています。 （安全に関わるので加工は自己責任で。） 大型バイクのノーマルスプリングでしたら問題なく使用 出来ています。 使用時は特に掛けるバランス、テンションに注意し、 万が一外れてもスプリングが飛ぶ方向に身体を置かない 様にしましょう。
- ロール1985
- 本日取り付けましたが、思った以上に下がりませんでした。 （要調節？）が、乗り心地が若干良くなりました。純正のショックで、プリロードは３番の位置、今までは「ガツン・ガツン」と言う感じでしたが、商品装着後は「ガヌ・ガヌ」・・・。伝わり難いかも知れませんが、まぁいい感じです。ちなみに、付属のボルトは、８ミリの六角レンチを使用します。普通の人は先ず持ってないでしょうから、買うか借りるしか無いと思います。
- yammy1005
- 主人が購入したので、よくわかりませんが かなりご機嫌だったので よかったのでしょう◎
- panacc
- アプリオのリアショックが経たってきたので、こちらの商品と交換しました。 まだ乗り出して距離は走っていませんが、コーナリング中の姿勢が安定したように感じます。 また不快な突き上げ等もありません。 2015/4現在 週一の買い物で乗っていますが、抜群の安定感です。 2015/9現在 ダンパーも馴染んできて、良い乗り心地になってきました。
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